海港深水灣79號豪宅
“聽說你公司出現食物中毒了？”李澤楷好奇的問道。
“嗯，現在整個公司總部都在放長假，未來投資銀行也是這樣”，謝天啟實話實說。
在1996年，李澤鉅被綁架，綁匪最終成功勒索到十億港幣的巨款，所以李澤楷知道如果有人不按規矩出牌的危害是有多大。
“查到幕后人沒有？是勒索還是什么？”
謝天啟還是實話實說：“警方線索斷了，應該是查不出什么了。”
“從古到今，做商人就離不開政府的支持，我們要不要在今年的全國人民代表大會提一提？”李澤楷邊走邊說道。
謝天啟笑了一笑說道：“這個不要急，在華夏經濟中心出了這種事，國家會給一個交代的。”
李澤楷看謝天啟說的輕松，也就沒有再追問，一會兒后，兩人就走到了李超人的書房。
“謝小子來了，坐，說說這大半年去內地，發展的怎么樣？”李超人一見謝天啟就熱情的說道。
“銀行有了，資金有了，就是缺人才，現在公司鋪的有點大，到處都缺人”，謝天啟坐下說道。
李超人聽后點點頭說道：“西方和我們在技術上，最大的差距就是人才儲備。當初澤楷去做高科技領域，我是在一邊看著，核心的東西全是別人的，這高科技不做也罷。”
“都不做，那就永遠追不上”，李澤楷趕緊自辯道。
李澤鉅一直都很穩重，看著小弟和父親爭論，在一邊笑而不語。
李超人可能聽夠了李澤楷的話，搖搖手說道：“我是老了，你們都年輕，包括澤鉅在內，你們想干什么都行，李家的現有產業不缺管理人。”
“李伯伯對人才的認識很深刻，要不然汕頭大學也建不起來”，謝天啟在一邊打圓場的說道。
“不要說這個，我投錢建這個學校不是為了名，我可不希望被捕風捉影的記者炒的沸沸揚揚。不說往事了，我聽澤楷說你公司出現食物中毒了？”李超人問道。
謝天啟把之前對李澤楷說的話又說一遍。
“樹欲靜而風不止啊”，李超人莫名其妙的說了一句話，再嘆口氣繼續說道：“你想怎么辦？當初澤鉅被綁架，我一口氣給了綁匪一輩子花不完的錢，之后沒有向警方報警，我相信這樣做可以永絕后患。”
（當初綁匪要十億現金，最后車裝不下，只搬走七億，臨走還被李超人勸告回頭是岸，綁匪拿到錢并承諾以后不再騷擾李家。兩年后綁匪被捕，眾人才知道有李家這回事。）
“這次過后應該能平穩一段時間，在這段時間內我要讓國家對我的關注更多一些，這樣有些人就不敢這么猖狂了”，謝天啟回復道。
“哦，再搞一次開銀行這種事嗎？”李超人感興趣的問道。
“不敢了，一而再的挑戰國家的底線是不行的”，謝天啟搖搖頭繼續說道：“這次我準備搞工業--汽車制造。”
這可能比開銀行更讓李家三人吃驚，只見李澤楷先說道：“沒人，沒技術，就是有些錢，硬砸下去嗎？代價是不是太大了？”
李超人點點頭，準備聽謝天啟怎么說。
“人會有的，錢也不缺，技術上我不準備搞西方的那一套，我們落后太多了。我搞電動車，怎么樣？”謝天啟說道。
“就是那種在路上只能按規定路線走，車頂還要電線提供電力的車？這也是西方玩剩下的啊！”李澤楷繼續問道。
“只靠電池，不需要其他設備支持的電動車”，謝天啟辯解道。
“靠電池？能跑幾里路？充電多麻煩？”李澤鉅直接問到重點。
“現有鉛酸蓄電池，大概可以維持百公里路程，充電時間三小時左右，這些還要具體的實驗數據，這里說不準”，謝天啟繼續回復道。
“這能做什么車？誰會買？要是半路沒電豈不是廢車？”李澤鉅繼續問道。
“可以做公共汽車，公共汽車按規定路線走，路程一般都超不過一百公里，在首尾的公交站建立充電站，公共汽車到終點站花幾分鐘換充好的電池就行，比加油還方便”，謝天啟侃侃而談著。
李超人眼睛一亮，如果真能做出謝天啟說的電動公共汽車，那市場是顯而易見的，燃油總比電力貴多了。
李澤楷站起身，恍然大悟道：“機會，這是個大機會。”
還是李澤鉅穩重一些，首先想到的不是賺錢，而是能不能造出這種車：“海港沒有工業，你準備怎么造車？”
“昨天和BYD的總裁談過，它們的電池技術一流，公共汽車比小轎車制造要求簡單多了，我們可以收購一家瀕臨破產的小車企，爭取一年內實現首輛電動公共汽車上路的目標，三年內把市場做到百億級，不是難事”，謝天啟輕松的說道。
之后李家三人都平靜下來，仔細評估著謝天啟說的話。
“又是一個百億級，推到全球就不可想象。謝小子，你盡管去做，未來投資銀行港澳臺一方支持你動用所有儲備資金，不夠我們可以再融資。車出廠后，海港這塊我們出點力，讓政府全換上電力公共汽車”，李超人最后一錘定音的說道。
謝天啟笑著點點頭，這趟到訪的目的就全達到了。
……
一個男孩小時候難免都會有一個機械夢，比如熱愛汽車、飛機、大炮，甚至幻想自己就是變形金剛，長大后迫于生活基本就忘了，但如果有能力實現其中的一個目標呢？如果有閑錢買車，你買不買？如果有錢買私人飛機，你買不買？如果……
現在的王傳福就是這個心情，有一個造車的夢，也一直在努力前進著，這時候突然有個人說：我們一起造車吧，錢我們不缺。只憑這一句話就能讓王傳福失眠。
失眠的滋味試過一次就不想再來第二次，所以王傳福一大早就找到一張名片打了電話。