在BYD的最大股東王傳福看來，接受未來投資銀行的投資比上市要好些。公司一上市，所有秘密和發(fā)展計劃都會公之于眾，并且為了公司有良好收益，就不得不做出一定的妥協(xié)。簡單的說，就是一上市就會被外界資本‘綁架’，這些資本的第一目的就是賺錢，才不會管公司創(chuàng)始人有多大的理想抱負(fù)，危險性稍高的發(fā)展計劃就不可能通過董事會。

　　而對未來投資銀行的投資規(guī)矩，王傳福也了解一些，其中最重要的一點就是銀行派來的獨立董事沒有決定權(quán)，只有建議權(quán)和一票否決權(quán)。建議權(quán)就無所謂了，一票否決權(quán)雖然很致命，但這是在雙方正式撕破臉的時候才用的上的權(quán)利。

　　但是對BYD的小股東來說，去港股上市好處就多了。最重要的一點就是可以從股市套現(xiàn)，如果BYD接受未來投資銀行的二十億，那這二十億與這些小股東關(guān)系不大，因為這些錢馬上又要花出去，不可能分紅。

　　“我個人意愿是接受未來投資銀行的投資，如果大家都贊成，那么公司未來三年的純利潤分紅比例將上升到50%”，王傳福為了說服其他股東說道。

　　非要去港股上市的股東也就是為了錢，既然最大的股東發(fā)話了，也給了分紅的承諾，這些人便沉默起來。

　　沉默就是默認(rèn)，王傳福抬頭看了一圈，點點頭說道：“既然要成立汽車制造公司，那么BYD原有的管理層也要變一下，這些等簽過合同再說。”

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　　“汽車尾氣？減少汽車尾氣就是‘綠色出行’？那是不是要減少汽車產(chǎn)量？這不可能的啊！”楊振一連搖頭的說道。

　　謝天啟有點無奈的說道：“口號！口號！懂不懂？我們喊出來，然后引起大眾的共鳴，這就是大勢所趨。電動公交車的前期投資不小，但長遠(yuǎn)來算，肯定比燃油車實惠，既然底下的國企不愿用，那就讓它們的領(lǐng)導(dǎo)來勸，這種既為國家做貢獻(xiàn)，又可以漲政績的事，如果是你，愿不愿意做？”

　　楊振有些震驚的看著謝天啟，有點想不明白--為什么在資本主義社會長大的人，會這么了解社會主義的操作手法？在華夏做一件與國企相關(guān)的事，最快的捷徑就是從上而下，這與西方社會略有不同。

　　“謝兄弟很有對付國企的方法啊！對啊，要不然怎么開的起私營銀行？我是真的傻，看不出謝兄弟的大才”，楊振開玩笑的說道。

　　“抬舉抬舉了，回頭網(wǎng)絡(luò)上有DD、臉書；報紙上投錢買幾期板塊；再在電視臺拍幾期‘綠色出行’的公益廣告，后面就看反響怎么樣了”，謝天啟侃侃而談的說道。

　　白荷看著耍寶的兩個人微笑不語，但謝天啟說的幾個宣傳手法倒是值得借鑒一下。

　　不一會兒，王傳福等人便走了進(jìn)來。

　　“我們初步同意謝總的意見，但具體投資方案還需細(xì)細(xì)的商討”，還是王傳福左手邊的人說道。

　　“應(yīng)該的”，謝天啟也沒想要一口氣把合同簽的明明白白。

　　“那汽車制造公司分階梯的投資方案就不提了，但作為有主導(dǎo)權(quán)的一方，我方認(rèn)為最少要持有40%的股份。”

　　“可以商量。”

　　“好。關(guān)于電池方面的技術(shù)，以我們BYD以往的產(chǎn)品可以探知一二。但謝總說你方提供整車設(shè)計方案，不好意思，我不是有意質(zhì)疑，未來投資銀行應(yīng)該是沒有這個技術(shù)儲備的，不知道謝總能否解釋一下？”

　　“以往的汽車三大件--發(fā)動機、變速器、底盤，底盤技術(shù)最低就不說了。發(fā)動機、變速器，電動車不需要燃油車那么復(fù)雜，電動機的技術(shù)不難，電控變速器的主控芯片，臺積電就有成熟的設(shè)計方案，我的歸智公司與臺積電有合作，有這個方案的授權(quán)”，謝天啟說完就看著王傳福。

　　王傳福頓了一下替身邊人說道：“以BYD現(xiàn)有的電子技術(shù)，一年內(nèi)拿出電動公交車的設(shè)計方案也不難，既然電池也是我們提供，那么我們在整車設(shè)計上更占優(yōu)勢。”

　　謝天啟要爭取這個整車設(shè)計權(quán)，一是為了加重自己在汽車制造公司的股份，二是為了鍛煉歸智的硬件部門。現(xiàn)在的歸智硬件部門，除了史密斯教授那個小組，其他的人都還稚嫩，需要實戰(zhàn)來提高自己的能力。至于那個什么臺積電的成熟方案，完全就是唬人的，沒有的東西。

　　“這個我們都快有成熟的方案了，你們再自己研究不是資源浪費嗎？”楊振站出來說道。

　　“還不知道那邊會快一些？”王傳福一方傳來一聲幽幽的聲音。

　　楊振也不在乎這聲嘲諷，怡然自得的看著對面。

　　場面似乎僵住了，王傳福這邊不敢把話說死，謝天啟也不想鬧得不愉快，就先說道：“一個月后，我把我們的設(shè)計方案給各位看看，到時候再說，怎么樣？”

　　這倒是雙方都可以接受的方法，于是關(guān)于整車設(shè)計的爭論便擱置一邊。王傳福左手邊的人繼續(xù)說道：“最后就是建廠地址，為什么一定要在滬市？BYD在滬市沒有任何資產(chǎn)，而且滬市已經(jīng)有了上汽的存在，我們跑去競爭嗎？”

　　“因為滬市有寶鋼集團(tuán)啊，華夏產(chǎn)量最大的汽車鋼材廠就在滬市，為了以后發(fā)展，我們離寶鋼近一點最好”，謝天啟解釋道。

　　這個理由勉強可以說得過去，其實在謝天啟的計劃里面，理由遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這么一條，但那都是后話，以后再說。

　　“如果在滬市，我可以為新成立的汽車制造公司拿到最好的政策照顧，不管是原材料成本還是政策優(yōu)惠，滬市都是一個好選擇”，楊振調(diào)油加醋的說道。

　　對于楊振與自己的默契配合，謝天啟悄悄的豎起大拇指，楊振也是無奈啊，都上了謝天啟的小船了，還能不盡力劃嗎？

　　王傳福一方知道楊振的表面身份--未來投資銀行國家資本的股東代表，那就是體制內(nèi)的人，說的話還是有公信力的。