或許是因為過于心急，馬薩在工作人員還沒有把加油管拔除的時候就發動了賽車。結果加油管的油滴灑落到了賽車上，溫度極高的車身很快引燃了油料。馬薩的座艙被火苗包圍，勇猛的巴西人身背著一身火苗沖出了維修站。

　　馬薩似乎和加油管淵源頗深。2008年的新加坡站，由于加油過程中控制燈光信號的技師操作失誤，綠燈提前亮起，馬薩掛著長達5米的加油管沖出維修區，法拉利工作人員經過幾番努力才將卡在賽車上的加...