南洋貿易,從最遠處的巴達維亞算起,若是都沿著海岸線航行的話,海路超過一萬里,沿途肯定需要補給,加上維修船只、暴風雨、夜間停航等因素,最快的話也要一個月的時間,從滿喇甲出發,最快的話要二十日,從會安出發,最少需要十五日。
這是最快的,也只有掌握了西方先進航海技術的鄭芝龍船隊能做到,一般的商船估計時間還有加上一倍。
鄭芝龍的船隊除了三批在馬尼拉貿易,三批在會安貿易,還有四批,...
南洋貿易,從最遠處的巴達維亞算起,若是都沿著海岸線航行的話,海路超過一萬里,沿途肯定需要補給,加上維修船只、暴風雨、夜間停航等因素,最快的話也要一個月的時間,從滿喇甲出發,最快的話要二十日,從會安出發,最少需要十五日。
這是最快的,也只有掌握了西方先進航海技術的鄭芝龍船隊能做到,一般的商船估計時間還有加上一倍。
鄭芝龍的船隊除了三批在馬尼拉貿易,三批在會安貿易,還有四批,...