王立新率領一行設計人員來到京津城際四電指揮部，給一線施工技術人員做設計交底。總工秦家風、工程部部長趙偉親自去火車站接他們，王立新一見秦家風，就問：

　　“秦總，前期技術現場調查的咋樣了？”

　　“我們圖紙內部審核和現場調查已經基本完成，日常技術問題匯總，都是由任工負責整理，等到了設計交底時，還請王總多多給予技術指導呢？”秦家風說。

　　“任工，哪個任工呢？”王立新明知故問。

　　“任曙霞！”趙亮在旁邊答道。

　　“是她呀？”王立新詭秘一笑。

　　到了設計交底的時候，任曙霞剛好坐在王立新對面，王立新一直盯著她看，看的任曙霞都不好意思了，可是當著眾人的面，她又不便發火，只是狠狠地瞪了他一眼，王立新看到后，也不生氣，依舊看著她。

　　等負責此條線路設計負責人紀工，宣貫完設計交底后，王立新笑著問：

　　“京津城際高速鐵路是一條連接BJ和天津兩大直轄市的城際客運專線，該線設計時速為350公里，是中國第一條具有完全自主知識產權、它的建成將是世界上運營速度最快的高速鐵路，作為2008年BJ夏季奧運會交通配套工程，因此有許多國際先進技術投入使用呢，比如說：京津客運專線道岔采用18號道岔，側向允許通過速度為80km/h；南倉聯絡線采用39號道岔，側向允許通過速度為160km/h。亦莊站采用特殊軌道板式道岔板2組，為世界首例。”

　　說到這里，他低頭翻了翻由任曙霞負責整理的一些技術問題匯總，接著說：

　　“列車在高速運行時，對軌道的平順性和穩定性要求非常高，傳統測量技術的精度已不能滿足高速鐵路修建、運營的要求。為確保高速鐵路的橋梁、軌道、接觸網部件等的精確施工和安裝，京津城際鐵CRH3路建立了精密控制測量網。精密控制測量網由平面網和高程網組成，其中在天津建有一個深達800多米的水準基點，在測量方法、設備和軟件等方面也采用了多項新技術和新設備。而作為站后四電專業來說，我們這次來現場進行設計交底的主要目的，就是想聽聽你們面對這些先進技術的投入使用，如何在測量儀器、工機具投入、工藝工法改進上有啥具體思路和改進呢，我實話告訴你們，沿用傳統的施工方式已經滿足不了高速鐵路工程建設的后續運營需求呢？”

　　大家伙聽了王立新這番高談闊論，人人都面面相覷，尤其是任曙霞臉更紅了，她一直低著頭，咬緊嘴唇，不說話。

　　“任工，你說我講的對不對呀？”王立新突然對任曙霞發問。

　　“王總，您說得對!”任曙霞禮貌地答道。

　　“那任工，你說我講講是哪里說的對呢？”王立新盯著任曙霞，不依不饒地追問。

　　“這，這個，這個……”任曙霞一時不知道如何回答，頓時臉上起了羞澀、愧疚之意，同時，她心里也很死王立新了，她知道他是借題發揮，故意讓她當著大家伙面難看呢。

　　想到這里，她覺得自己有必要絕地反擊一下，打壓一下這小子的囂張氣勢，于是她笑著問：

　　“王總，您能不能給我們明示一下18號道岔、39號道岔接觸網始觸區具體范圍，和調整的具體設計技術標準要求呢，我看，設計圖紙在這方面做得有點籠統了？”

　　“任工，你這個技術問題提的好，看來平時是用心了，這個技術問題，我回去讓我們紀工給你們找些這方面的專業資料，發給你們，以便于你們及時修訂施工工法？”王立新沒想到任曙霞來這一手，但是他應變能力極強，幾句話就想搪塞過去。

　　任曙霞太了解王立新了，知道他小子心里的小九九，于是依舊笑著問：

　　“那請您給我們現場先普及一下這方面的專業知識可好？”

　　還沒等王立新答應，秦家風早就看出他倆心里的端倪，于是哈哈大笑道：

　　“好了，好了，上午就到此吧，也快開飯了，我們請王總一行參觀一下我們指揮部可好？”

　　任曙霞聽到秦總這么一說，也知道自己剛才是帶著個人情緒在工作呢，于是也就不再堅持自己的需求了，跟著他們后面，一起去參觀指揮部。

　　她悄悄走在王立新背后，伸出手，使勁擰了一把他的胳膊，嘴里輕聲說：

　　“看我今晚咋收拾你？”

　　王立新疼的呲著牙，嘴里不由地發出：

　　“哎呀！”

　　“咋了，王總！”走在前面的趙偉關心地問。

　　“沒事，沒事!”王立新一邊答著話，一邊回頭瞪了任曙霞一眼。

　　任曙霞一臉笑意地看著他，王立新看到她那乖巧模樣，忍不住也笑了起來。