陳石與張博漫無邊際地聊著,也知道了一些車企和4S店的利潤情況。
很多車企都有倒閉的可能,4S店也沒前些年那么好掙錢了。
不同的車型有不同的利潤空間,在一些城市,多數的4S店是不虧錢或是少掙錢的,合資品牌車尚好,自主品牌很難混,跟車品牌、地域有很大的關系。
經銷商投資4S店不單是通過銷售單輛車利潤來掙錢,更多的是通過裝潢、售后保養服務、土地升值等這些來彌補利潤不足。...
陳石與張博漫無邊際地聊著,也知道了一些車企和4S店的利潤情況。
很多車企都有倒閉的可能,4S店也沒前些年那么好掙錢了。
不同的車型有不同的利潤空間,在一些城市,多數的4S店是不虧錢或是少掙錢的,合資品牌車尚好,自主品牌很難混,跟車品牌、地域有很大的關系。
經銷商投資4S店不單是通過銷售單輛車利潤來掙錢,更多的是通過裝潢、售后保養服務、土地升值等這些來彌補利潤不足。...