那夜年輕人們都太累了，他們對于那夜發生的事情無從了解，他們只知道當他們起來迎接太陽的時刻，英國船已經小時，寬闊的北大西洋只有他們踽踽獨行，他們擺脫了追蹤.

　　那夜9點半，所有人回到了船艙，但是熄燈號并沒有想起，幾分鐘后，燈熄滅了，船艙里慢慢的睡意，當然，也有少數例外，他們在思鄉.

　　艦橋的所有人仍然保持著警覺.呂特晏斯，林德曼，他們所有人都在研究海圖，如何擺脫英國雷達的追蹤逃脫.

　　丹麥海峽的戰斗導致了俾斯麥號前部雷達無法工作，但裝在后部的雷達仍然保持著正后方向的良好工作能力，探測距離約為25000米.通過這個雷達，呂特晏斯得知正后方有兩艘英國船，后側方有一艘，然而他們發現了一個奇怪的現象，每隔20分鐘，英國人的船位必定小時一次，timor也探測到了這一點，每隔20分鐘英國人到俾斯麥號的雷達信號比原先會微弱一些，也可以說微弱到了沒有辦法接受到反射波段.因為英國人正在進行z字航行以躲避德國人的潛艇.呂特晏斯想到了一個辦法，一個計劃，一個小技倆，很小，卻值得嘗試.

　　0時22分，英國人的信號再度消失，借此機會呂特晏斯命令加速到24節，艦長林德曼親自操舵，首先是右舵到270度，隨后轉向正北，再轉到東，最后，他的船位到了東南，此時不必懷疑，德國人準備直航圣納澤爾.

　　英國巡洋艦薩福克號上的雷達在0時23分之后就丟失了目標，司令官華克少將以為是技術問題，于是命令調試.

　　十分鐘過去了，還是沒有德國人，毫無疑問，他們丟失了目標.

　　他命令英國艦隊轉向正西，去保護紐芬蘭一帶的商船，然而，他已經被迷惑了，在過去一年，德國人都喜歡攻擊紐芬蘭一帶的商船，現在，呂特晏斯所想的僅僅是將他的船安全的送到法國去，再加上船體的損壞和燃料的不足，他也沒能力再冒險了.

　　在這之后盡管德國人已經擺脫追蹤，但是他的timor太過于靈敏了，過于靈敏，導致了在50000米距離，盡管英國人的雷達波已經微弱到可以忽略，但timor仍然判定被發現，這下子我們的呂特晏斯感受到了絕望.他在2時32分給西戰斗群發了一封電報，描述了這一整天的情況，然而，這封電報，分別英國人在直布羅陀，斯卡帕灣，雷克雅未克的測電站截獲，通過三角測位法可以得出德國人的船位，但是，位于旗艦喬治五世號的英國海軍司令托維上將非要在船上計算結果，計算出的結果在雷克雅未克海嶺以東300海里處，艦隊的東北方向，他立刻把這個錯誤的結論發給了追蹤艦隊各艦，向東北航去，而俾斯麥號在東南面.......

　　他們擺脫了追蹤，盡管如此，他們的司令仍然深感絕望.這是對的，只是這太早了.在他們面前的是燃料的不足，只能維持20節速率直航圣納澤爾，在他們面前有薩澤默爾爵士的H艦隊，就在他們要經過的路上，還有英國潛艇網.

　　第二天的太陽升起，他們拜托了追蹤，但前途仍然黯淡，只是，空曠的海面多少給了他們所有人一點希望.