隨著來綠道游走的人逐漸多起來，周邊停車和摩托車禁行就變得很重要。

　　待過幾座城市，在包括武漢、合肥、北京、黃岡、深圳等地方生活過，相比而言感覺深圳算是一座高效而務實的城市了。對于這類承載著部分公共娛樂休閑的場所，深圳政府對安保、路燈及設施的建設和完善，是極舍得投入和布置的。

　　果不其然，要不了多久，綠道進門處的一個小公共停車場就建設完畢。橋下面的石板道入口處的隔離欄搭建起來，電動車禁行的標志正式而顯眼，分別專門安置了一名保安工作人員。

　　停車場處的保安是一名五十出頭的廣東男子，身材偏矮小，皮膚黝黑，普通話模糊，遇到有人想停車就會叼著一根煙丫丫嗚嗚地解釋著。他大概意思是：這個停車場暫時是免費的，但是也要按照歸集來停放，尤其是靠近鐵門這一塊的位置要防止擋住人行道，也要自己撿一塊磚頭擋住大門，防止刮風剮蹭到自己車身。

　　第一次覺得普通話這么難懂，像極了大學六級英語的閱讀理解，多半是靠猜測和聯想。

　　橋下石板道入口處，這保安的工作就要輕松很多。他坐在自己的摩托車上，勸導來往的行人不準騎電瓶車和摩拜單車入內即可。可能是這個工作不飽和，在此值班的是一名四十歲出頭的外地人，相對而言普通話還算聽得懂，就是說話時表情格外的嚴肅。

　　有一次，一名婦女騎車帶著一名七八歲的小男孩，剛準備經過這圍欄的側邊口子進去，被這保安喝止住了，“這里不準騎車，放在門口走進去吧。嚇得這婦女車子差一點撞到了石柱上。

　　以后的很長時間，包括節假日和周末，每次我經過這里都能看到這兩位保安。大多數時間二位跟商量好了一樣，就在那里刷抖音和和家人的視頻。

　　貌似中年男人對于抖音的依賴已經超過年輕人，這理解為是一種空閑和無聊的寄托，應該不會遭到別人的反對。我基本不使用抖音，除非是校友會要求的關注任務。多少覺得這種為了點擊率而拍攝的內容，少了很多深度和吸引力。

　　那這兩位守門之人，在這個年齡段選擇在這工作，幫忙照看和督促來綠道游走的人們，他們是不是每天見證了無數的路人得足跡呢？這兩位守門之人，又是誰的父親或者誰的兒子呢？他們在別人偕幼扶老在這漫步時，自己卻只能依托手機打發時間，無聊時會不會也被秋色所吸引呢？

　　秋天的世界里，有人忙碌覺得時間不夠，也有人無聊又覺得大把時間需要去打發。這實際由個體的心境決定的，還是真實由社會分工使然呢？

　　我時常反思，秋天應該是忙碌的，是寧靜和坦然的。哪怕是守門之人，也可以變得格外踏實和充實。