京都某處會議室。

　　坐在上首的是一名中年男子，40多歲，一頭精神的短寸，身穿軍裝，此時剛硬的臉上眉頭緊皺，此時望著下方的幾名男女問道。

　　“現(xiàn)在情況怎么樣了？各自匯報一下?！?p>　　“截止目前全國的航空公司都接到了通知，航班已基本停運，大量乘客滯留機場，各航空公司已經(jīng)發(fā)來信息詢問什么時候可以放開管制，時間久了擔(dān)心乘客鬧出事端來。”下方一名男人說道。

　　“哼，現(xiàn)在放開管制他們敢飛嗎？讓他們先暫時妥善安置乘客，回頭我去為他們申請一定的補貼，不過現(xiàn)在這種時刻，他們也要承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任，讓他們安撫好乘客，別到時候補貼沒了再來叫屈?！敝心昴凶诱f道，轉(zhuǎn)頭又問向另一名男子。

　　“鐵路那邊情況怎么樣？”

　　男子說道：“目前鐵路也基本停運了，受電力供應(yīng)影響，產(chǎn)生意外的因素太多，鐵路的中央管控系統(tǒng)已經(jīng)不堪重負，現(xiàn)在已發(fā)生多起相撞事故，相關(guān)部門正在緊急處理?！?p>　　“電力部門這么久了，還沒查到原因嗎？”

　　“電力部門回復(fù)，據(jù)他們的說法是，他們已經(jīng)加班加點全負荷工作，但是產(chǎn)生的電力似乎是憑空消失了……”一名女子有些懷疑的說道。

　　“這個我來說一下?！币幻泶┌状蠊拥哪凶油屏送票橇荷系难坨R說道。

　　“經(jīng)過我們在多地實地考察和多起事故的研究，然后進行了一些實驗做出的推測，目前各地發(fā)生的大部分事情都是由于能量的轉(zhuǎn)化傳輸問題造成的。不但是電力，目前來看包括大部分的能量在傳輸、轉(zhuǎn)化和做功的過程中受到不明物質(zhì)的干擾，不論它們是被融合了、轉(zhuǎn)換了還是吸收了，總之，在我們的觀測中，它們都消失了。只有部分生物能還有機械能目前來說還未受到影響，也許有影響，但我們可能還未觀測到。”

　　“趙博士，能否舉例說明一下？”坐在白大褂男子對面的一位身穿不知名制服的女士問道。

　　趙博士，點點頭，推推眼鏡繼續(xù)說道：“比如，拿這幾起飛機事故來說，民航飛機一般都是渦輪發(fā)動機，使用航空煤油，燃燒航空煤油釋放化學(xué)能，然后用化學(xué)能轉(zhuǎn)化為渦輪的動能，但是在航空煤油釋放化學(xué)能的過程中，化學(xué)能還未及時得轉(zhuǎn)化為動力就神奇般的消失掉了，從而導(dǎo)致飛機失去了動能，后面大家也都知道怎么一回事了。”

　　眾人點頭。

　　“剛才電力部門的問題，雖然他們加班加點，但是在產(chǎn)生電能的過程中，風(fēng)力、水力這些發(fā)電方式還好一些，我們國家大部分地區(qū)還是火力發(fā)電為主，如同飛機一樣，火力發(fā)電是燃料燃燒釋放化學(xué)能，化學(xué)能再轉(zhuǎn)化成熱能，熱能轉(zhuǎn)化成機械能，再通過機械將機械能轉(zhuǎn)變成電能，在這么多的轉(zhuǎn)化過程中，各種能量消失了大半，最后產(chǎn)生的電能已經(jīng)寥寥無幾了。而風(fēng)力、水力等發(fā)電方式由于一開始就是將各種動能轉(zhuǎn)化成了機械能，這中間的能量流失相對較小，轉(zhuǎn)化率相對較高。”趙博士繼續(xù)說道。

　　“你的意思是未來要大力發(fā)展風(fēng)力和水力發(fā)電嗎？太陽能如何？國家這些年正在大力發(fā)展清潔能源，擺脫對化石能源的依賴，說不定可以趁這次機會加快這個速度?！避娧b男子問道。

　　趙博士搖搖頭，說道：“太陽能發(fā)電，在光電轉(zhuǎn)換的過程中，光子將能量傳遞給電子的過程中同樣能量流失嚴重，加上其本身原本發(fā)電數(shù)就小，大力發(fā)展太陽能已經(jīng)有點得不償失了。”

　　他推推眼鏡繼續(xù)說道：“而剛才說道水力、風(fēng)力發(fā)電方式比火力發(fā)電的轉(zhuǎn)化率相對較高，但是這個差距也沒有想象中的那么巨大，并且這里也只是講了發(fā)電過程中的損耗，在它們后續(xù)的傳輸過程中同樣損耗巨大?！?p>　　“比如剛才提到的鐵路運輸，以現(xiàn)在民間多采用的高速列車舉例，需要每節(jié)車廂頂部的受電弓從接觸網(wǎng)受流獲得電能，然后經(jīng)過車底架上的主變壓器降壓，然后經(jīng)網(wǎng)側(cè)變流器換成直流電能，該電能再經(jīng)牽引逆變器轉(zhuǎn)換成可變頻可變壓的三相交流電送給牽引電機，將電能轉(zhuǎn)換成牽引列車的機械能?！?p>　　“現(xiàn)在發(fā)電場本身轉(zhuǎn)化效率就非常低，再經(jīng)過長距離的傳輸，再經(jīng)過列車本身的層層轉(zhuǎn)換，這一層層下來，最后能轉(zhuǎn)換成的動能所剩無幾，除非強行增加輸出功率，但以我們目前的硬件設(shè)施來說基本不可能。”

　　眾人沉默，軍裝男人皺眉問道：“那趙博士，有什么解決方案嗎？”

　　“高速列車的平均時速已經(jīng)降低到20公里/小時，目前來說，解決方案暫時是將老舊的蒸汽火車整備后重新投入使用，經(jīng)測算，由于老舊的蒸汽火車能量轉(zhuǎn)化工序較少，目前還能達到平均25公里的時速?！壁w博士說道，他搖了搖頭，有些欲言又止。

　　“目前？暫時？這么說未來還有更好的解決方案？”軍裝男人問道。

　　趙博士搖搖頭，思考了一下說道：“孫將軍可能誤會了，恰恰相反，情況可能遠比大家想得糟糕的多的多。”

　　“怎么說？”孫將軍嚴肅道。

　　其余眾人也有面帶嚴肅看向趙博士。

　　“經(jīng)過我們科學(xué)院的晝夜研究，已經(jīng)確定空氣中新增了某種物質(zhì)，雖然目前該物質(zhì)來源未知，而且使用現(xiàn)有的所有可以使用的觀測手段都無法觀測到，但它確確實實是存在的，并且影響到我們的方方面面。”

　　“它以未知的方式使能量在產(chǎn)生過程中流逝消失，并且它以極快的速度增強著這種影響，比如一個月前，高速列車還是正常運行，半個月前，高速列車的平均時速就下降了20公里，當(dāng)時鐵路部門以為是系統(tǒng)故障，并沒有在意，而一周前，結(jié)合著其他事件，他們終于意識到不對，我們國家研究院接手研究的時候，高速列車的平均時速已經(jīng)比最高時下降了整整67公里?！?p>　　趙博士喝了口水繼續(xù)說道：“而在3天前，高速列車平均時速已經(jīng)降到了220公里/小時，要知道高速曾經(jīng)的最高時速是380公里/小時，隨后，兩天前170公里/小時，一天前100公里/小時，到我進這間會議室之前的20公里/小時?！?p>　　趙博士攤攤手：“也許在我們討論的這功夫，高速列車已經(jīng)徹底退出了歷史舞臺，成為了一些精致的鐵疙瘩?！?p>　　“這就是我說的目前、暫時的意思，也許我們剛討論出一個方案，還沒開始行動的時候，這個計劃就已經(jīng)過時了?！壁w博士沉聲說道。

　　眾人都沉默了。

　　會議室的氛圍十分沉重，眾人臉色都很難看。

　　孫將軍掏了掏口袋，摸出一盒香煙，拿出一只剛打算放進嘴里，好似突然反應(yīng)過來所處的場合，又默默把香煙放了回去。