從飛船的圓形高強度透明玻璃往外看他們正在接近月球，現在的他們已經可以清晰的看到月球表面密集的大大小小的隕石撞擊坑，這是真實的月球啊，這是模擬月球基地無法模擬的。

　　他們的速度成功的減低到接近第一宇宙速度，在月球低重力的環境下這個速度可以安全的進入月球軌道，進入月球軌道后要圍著月球軌道繞著運行幾天，這下他們就等著在最合適的時候進行著陸，他們在次進行最后的登陸前的訓練，我們的基地是在月球的北極地區而他們目前處在月球的軌道上，他們距離北極可不遠，這是華夏國又一最獨特的航天技術，在上萬米的月球軌道上進行降落，在降落的時候在采取橫向機動的方式具體方式接下來就是最精彩的述說。

　　在這繞月的幾天里他們有幸看到了月球的月面月背，看到了宏偉的月海還有是高地的月陸，月海這里是月球相對比較平坦的地方，只是可惜的是他們無法看到南極了，南極的地形比北極的地形還要更有看頭。

　　幾天的時間很快就過去了，今天他就要落月了，邱峰在最后要求他們在熟悉一遍操作規程，直到看到落月的最后時間就要到了的時候他說道：“時間即將到了我們要開始降落了不要緊張，一切按照訓練時候的操作方法進行，我在旁邊輔助和監督，你們要忽略我的存在打好配合，開始吧?！?p>　　降落在異星是一件非常的危險事情他們必須非常謹慎的對待，王軍輝和楊婕兩人透過玻璃面罩彼此對視一眼，深呼吸一口氣就開始操作。

　　他們的宇宙飛船的推進器再次啟動，他們的宇宙飛船開始向月球墜落，這時候他們要關閉推進器，靠著要先自由落體一段時間，雖然月球上沒有大氣層，我們無法向在地球上一樣可以使用降落傘進行減速，但月球的重力只有地球的六分之一，月球飛船的質量本身是不會改變得，但是重力確變小了，那么下落的速度就變慢了，這給飛船軟著陸提供了有利的條件。

　　他們在飛船開始下落到距離地面有一萬多米的時候他們啟動了左側的小型火箭發動機，宇宙飛船開始向正前方橫向移動，目標就是月球北極，這樣在一個沒有大氣的星球上進行橫向移動，不準確的說是斜著向下快速的降落，這個速度是相對與月球來說的，這樣的速度墜落在月球還是非常的危險，但是在萬米的高空的一次輕微移動在地面就是千里之遙，當到達預定地域上空他們關閉了橫向的火箭推進器，慣性繼續沿著原來的下落軌道降落，在真空環境下宇宙飛船不會受到任何阻力，只有月球微小的重力，所以在真正到達預定的降落地點上空時候他們啟動了飛船上和剛才推進方向相反的火箭推進器，但要及時根據姿態恰到好處的關停，這樣飛船又變成垂直降落，在即將到達地面的時候啟動底部的火箭推進器，慢慢降落在月球上的表面上。

　　成功的完成了月面降落，幾人都松了一口氣，大家調整了一下，穿上艙外宇航服，把飛船里的所有電器設備都關掉，在他們安全降落以后，位與月球基地里的宇航員就和他們成功取得聯系，并告訴他們月球車已經在去接他們的路上了。

　　雖然他們宇宙飛船通過推進后已經非?？拷睒O基地，但是距離依然不近，如果靠走需要一定的時間，要大量消耗他們宇航服里的能量。他們一直等到通過宇宙飛船里唯一一塊還在打開著的屏幕，看到了月球車的到來，他們才最后關掉了生態循環系統和外部警戒監視器，他們要盡可能的節約宇宙飛船里的所有能源。在太空工作的宇航員都是一個蘿卜一個坑，基地里的食物水等物資都是有嚴格規定配額的，他們三個人到來就意味著有人要乘坐飛船回去，他們不能浪費過多的飛船資源，不然人家就回不去了，他們要等到下一次運送給養的飛船回去。

　　艙門打開，月球車就在那里等著，那個開月球車的宇航員向他們三個人招手，他們三個人坐上車，邱峰坐在副駕駛，王軍輝屁股剛坐下，那個開車的宇航員就轉過頭看向他，透過面罩看到這是一個長相很普通的男子年齡大概在三十多歲，他指著他駕駛操縱桿子，又指了指他，不用說意思肯定是讓他開車試試，他笑了笑點了點頭算是同意了，那人就下了車，王軍輝也只能從他的座位上下來，然后走到駕駛的位置坐上，那個剛才叫他開車的航天員，則是坐在了他坐的位置上，這月球車到時開起來，和他在地面模擬的時候一樣，他開起來并不是那么的陌生，坐在后排座的那個來接他們的宇航員對他表現很滿意，但王軍輝開著車可是他并不老實，真真正正的踏在了月球的土地上那是不一樣的，他在不停的四處打量著這個地球的衛星月球，月球上的土壤就像是和地球上被太陽蒸的沒有一絲水分的土一樣，但又有一些不一樣，沒有大氣層保護，這月球土壤是不停的被太陽風，太陽輻射所影響的，和地球那樣被太陽蒸發水分土壤還是不太一樣。

　　他們還路過幾個小的隕石坑，還有神奇的小的環形山，其實這里的每一個地形地物都有著他自己獨特的故事，但是目前的我們也只是挑一些比較有代表性的來做深入的研究，比如月球最大的環形山南極貝利環形山，還有與東非大裂谷一樣的峽谷，月谷，但是這次他們是沒有機會去的，但是在北極月球基地附近他們是有機會的，他也很期待。

　　大概一個時辰后他們就到了北極月球基地，布局造型和他們地面模擬時候一樣只是是放大版的，進到基地里后坐電梯下到下面，這時他才感受到這個巨大的溶洞到底有多深，把基地建在溶洞中非常節省資源，還能抵御一定的隕石撞擊，更能抵御太陽風，和輻射，他們終于可以脫掉厚厚的宇航服了，他見到了其他宇航員，邱峰讓他們去休息，雖然安全的到達了基地，但是整個全過程可以說是精神高度緊張，現在到了心情可以放松這邊給兩個人安排好后，王軍輝和楊婕立刻就躺在上面睡著了，沒有黑天白夜之分，想睡就睡。

　　一直睡到第二天，是邱峰把他們叫醒的，今天他們還是要先看看基地，雖然他們已經模擬過了，但是有很多是地面無法模擬的，比如能源的供應，特別是核心電力的供應，他們從昨天到今天吃的食物，所有儀器和設備的用電，還要制造氧氣，還要凈化分解水，平衡整個基地艙內部的壓力，還有那個用電老虎，兩輛月球車的供電，所有的一切都需要有一個強大的能源供給系統，在模擬基地時候那是有基地里的電力做支持的，那是國家完善的電力發電供電系統做強力的后盾的，但是在月球這一切根本就不存在的所有的電力供應必須只能是靠基地自身，可是基地就這么大點，長期供應這樣高負荷用電根本不可能，但是從來到現在他們沒有經歷過哪不一秒鐘的斷電，如此可靠的供電系統是怎么做到的？

　　起床后他們還是先去了核心艙，就算是整個基地最核心的部分，核心艙的面積也不大，月球基地是工作和生活分開，由于是同樣采用分段建設，在月球就地組裝，不用太過與在乎空間最大化的利用，核心艙里是控制指揮整個基地的控制臺，但是真正吸引他的是那張掛在墻上的月球北極圖，而且還是全彩色的，地形地貌都非常的清晰，北極的環形山非常多，大大小心的幾乎覆蓋了整個北極圈，標注白點的就是月球基地的所在地，可以說月球基地整個就是建在很多環形山中早期形成的熔巖洞中，用特制鉆地炸彈炸出洞口，然后在將基地建在熔巖洞中，全程靠的是機器人駕駛進行，基地的不遠處就是小的環形山，幾乎是把基地給圍了一圈，當然我們說過像這么多的隕石坑我們是不可能一個一個的去研究，只能選擇一些代表性的環形山，最主要的是月球的兩極地區是永夜和永晝的交界點，最低氣溫低到可怕的零下230多度，始終是白天的那一面中午溫度高到驚人的140多度，還有太陽風和輻射，在沒有防護服的保護下，人類根本就連幾分鐘都無法堅持，還有就是那些處在永夜處的環形山，在非常寒冷的環境下，一開始隕石撞擊后留下來的彗星雪就留在了撞擊坑底部，后來又被凍成冰永久的留在了環形山坑底部，由于有環形山的特別構造，成功的遮擋了太陽風的侵襲，讓這些水冰得到更好的保存。

　　王軍輝他很投入的看著地形圖的時候，在他毫無察覺的情況下邱峰也湊過來看，他并沒有出聲去打攪王軍輝的思考，而是他自己看著地形圖也陷入到自己的思緒，計劃來到月球基地甚至是接下來的火星基地探索他自己心里都沒有底，像太空旅館，空間站他都已經不是第一次去了，到沒有啥可以擔心的，但是月球和火星他也是頭一次，本來他以為新人體驗生活到空間站體驗后就結束了，沒有想到他卻接到了還要去月球火星的任務，由他負責兩名新生，這是十多年來破天荒頭一次。