“李開(kāi)夏帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，設(shè)計(jì)了自適應(yīng)翼身融合構(gòu)造，在飛船進(jìn)入火星大氣之后會(huì)按階段展開(kāi)陶瓷基復(fù)合材料舵板，通過(guò)主動(dòng)變形，將峰值熱流控制在150W/cm2以下。

　　在著陸階段，采用了機(jī)甲項(xiàng)目部門(mén)的動(dòng)力輸出設(shè)計(jì)，有24個(gè)微型推力器與主發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，可以實(shí)現(xiàn)懸停避障與厘米級(jí)著陸精度……”

　　在聽(tīng)完人工智能AI【天工】的簡(jiǎn)略講述之后，顧青與該飛船登陸系統(tǒng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)剛好會(huì)面。

　　九州科...