就在李斌因?yàn)榈谝淮蜸AT只考了1100多分，正在認(rèn)真讀書為準(zhǔn)備五月的考試突擊一把。

　　1998年4月6日，華爾街冒出了一條爆炸性新聞，花旗銀行與旅行者集團(tuán)宣布合并。

　　從表面數(shù)據(jù)上看，這次是旅行者集團(tuán)還略為吃虧的“對等合并”。

　　因?yàn)楣煞莅才派鲜莾蓚€(gè)集團(tuán)在新集團(tuán)各占百分50，但是旅行者集團(tuán)的總資產(chǎn)3866億，而花旗集團(tuán)則只有3109億。

　　而且花旗的股價(jià)可以1股兌換2.5股新集團(tuán)的股票，而旅行者卻只能1股兌換1股。

　　當(dāng)前花旗股價(jià)21，而旅行者的股價(jià)是9.2，也就是說花旗的股東們占了便宜。

　　然而，事實(shí)的真相是，在業(yè)界的名氣和客戶規(guī)模都小得多的旅行者集團(tuán)吞掉了當(dāng)時(shí)早已是世界金融業(yè)霸主，并且稱霸多年的花旗銀行。

　　這明顯是一起世界金融業(yè)兼并史上非常典型的“小魚吃大魚”的成功案例。

　　旅行者的股東們占了大便宜，當(dāng)然不會(huì)對這么一點(diǎn)點(diǎn)“損失”而反對。

　　兩家大的機(jī)構(gòu)合并成一個(gè)新的機(jī)構(gòu)，并且新機(jī)構(gòu)的名字似乎都是各取一半:取“花旗銀行“或“花旗公司”的前半部分一一“花旗”，取旅行者集團(tuán)的后半部分-“集團(tuán)”，拼成了“花旗集團(tuán)”;旅行者不見了。

　　在公司識(shí)別標(biāo)識(shí)上，沿用花旗銀行歷來的蔚藍(lán)色調(diào)，和花旗集團(tuán)的英文字母，加上旅行者集團(tuán)的紅雨傘;花旗的單詞還在旅行者就剩一個(gè)紅色小雨傘了。

　　在人事安排上則貌似“對等合并”誰也不吃虧，同時(shí)有兩個(gè)主席和兩個(gè)CEO，各業(yè)務(wù)戰(zhàn)線和各業(yè)務(wù)部門也都有兩個(gè)聯(lián)合主管，一個(gè)來自花旗銀行，一個(gè)來自旅行者集團(tuán)，這些安排似乎時(shí)時(shí)處處體現(xiàn)著兩家公司的平等融合。

　　在李斌最關(guān)心的新集團(tuán)公司董事會(huì)的安排上，現(xiàn)有的兩家集團(tuán)各11名董事組成新的董事會(huì)，鑒于合并后的董事會(huì)成員合并后為偶數(shù)22位，有可能會(huì)在新公司的大股東里增補(bǔ)一位新董事。

　　對于個(gè)別新聞?dòng)浾哔|(zhì)疑花旗和旅行者的合并并不合法的問題，威爾在新聞發(fā)布會(huì)上語氣激昂的表示：

　　確實(shí)有兩項(xiàng)強(qiáng)大的聯(lián)邦法案成為我們的障礙，那就是20世紀(jì)50年代的《銀行控股公司法案》（Bank Holding Company Act）和大蕭條時(shí)代的格拉斯-斯蒂格爾法案（Glass-Steagall Act）。

　　它們禁止商業(yè)銀行進(jìn)行多樣化經(jīng)營，尤其不得與證券公司和保險(xiǎn)公司聯(lián)營。

　　但是許多人都震驚于這些法律的過時(shí)，尤其是，對銀行的禁令實(shí)際上促使銀行在貸款業(yè)務(wù)中承擔(dān)過多風(fēng)險(xiǎn)，并在近年來反復(fù)導(dǎo)致金融危機(jī)。

　　然而，國會(huì)一次次證明了它缺乏取消這些過時(shí)法令的意愿，這實(shí)在是匪夷所思，完全違背了全世界銀行業(yè)的發(fā)展反向。

　　但是在缺乏改革的情況下，聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)出面填補(bǔ)了空白，開始允許資本狀況良好的銀行進(jìn)行有限制的證券業(yè)務(wù)試驗(yàn)。例如，20世紀(jì)90年代末，一家商業(yè)銀行可以承銷證券，只要相關(guān)業(yè)務(wù)收入低于銀行總收入的25%。

　　這說明花旗集團(tuán)和旅行者集團(tuán)的合并雖然并不合規(guī)，但是并沒有超出市場監(jiān)管部門的要求太多，他們會(huì)盡快和國會(huì)、財(cái)政部、聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)，美國證券監(jiān)管委員會(huì)等部門就合并問題展開商討，假如到時(shí)候還是不被接受的話，花旗集團(tuán)和旅行者集團(tuán)還是會(huì)從新分開為兩家公司，他們不會(huì)違背美國的法律。

　　但是國會(huì)和ZF應(yīng)該考慮到兩家合并后是資產(chǎn)超過7000億，員工超過16萬的超級(jí)金融集團(tuán)，應(yīng)該考慮到合并后對美國資本在全球市場影響力的加強(qiáng)。

　　總之就是大家放心，我們不會(huì)干犯法的事情，但是潛臺(tái)詞就是如果合并不成功導(dǎo)致美國金融市場動(dòng)蕩，大量華爾街高端人才失業(yè)，降低美國銀行的全球競爭能力那就應(yīng)該你們背鍋。

　　不讓我們合并，那以后要是美國市場被歐洲霓虹的資本侵入，被人家掌控美國的經(jīng)濟(jì)命脈那你們就是罪人。

　　事實(shí)上威爾很清楚，只要理德同意這個(gè)合并案，在美國還沒有任何人能夠阻擋，包括現(xiàn)在還在沉默的格林斯潘先生。

　　其他人早已經(jīng)在理德的電話里就已經(jīng)口頭答應(yīng)了這次合并方案。

　　這就是美國老牌銀行集團(tuán)的影響力，威爾望塵莫及，這也是他心念念要得到花旗的原因。

　　因?yàn)槿A爾街的高管精英們和白宮官員的身份互換是世界上最獨(dú)特和最迅速的，今天的美國財(cái)政部長，隨著自己跟隨大統(tǒng)領(lǐng)的更換，他明天就會(huì)成為華爾街某個(gè)集團(tuán)的高管。

　　而今天某個(gè)人還是某個(gè)集團(tuán)的總裁，他明天就有可能成為大統(tǒng)領(lǐng)金融顧問或者財(cái)政部長，或者美國聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)主席，成為今天還監(jiān)管自己公司股票交易的證券交易委員會(huì)的主席也不奇怪。

　　至少現(xiàn)任的財(cái)政部長魯濱先生已經(jīng)同意等他1999年任期結(jié)束就到花旗集團(tuán)擔(dān)任執(zhí)行委員會(huì)的主席，和理德，威爾共同組成最高管理機(jī)構(gòu)。

　　當(dāng)然現(xiàn)在這還是個(gè)除了他們之外無人知道的機(jī)密。

　　發(fā)布會(huì)結(jié)束后，關(guān)于這次合并的新聞鋪天蓋地，第二天的歐洲報(bào)紙輿論都在呼吁歐洲的同行們盡快做出同樣的兼并收購行動(dòng)，不然美國銀行要稱霸全球了，這對本就在美國美元石油霸權(quán)壓迫下?lián)p失慘重的歐洲各國是個(gè)災(zāi)難。

　　霓虹國的報(bào)紙輿論界則認(rèn)為霓虹國的中小銀行將面臨更加嚴(yán)峻的生存壓力，同是會(huì)對亞洲的金融危機(jī)造成沖擊，呼吁ZF出臺(tái)政策限制外國資本的進(jìn)入門檻和投資規(guī)模。

　　美國兩個(gè)公司的并購案竟引得全世界驚呼“狼來了”。

　　4月10日李斌就收到新的花旗集團(tuán)給他發(fā)來的傳真，請他作為星海（Star Sea）資產(chǎn)管理有限公司的控制人，花旗第六大股東，參加新的董事會(huì)提議召開的臨時(shí)股東大會(huì)。

　　會(huì)議將于下月4月28日在紐約召開，李斌知道對于他決定性的一戰(zhàn)來臨了，能不能當(dāng)選這個(gè)董事不能只靠威爾的一個(gè)承諾，自己也是需要運(yùn)作的。

　　最大的障礙當(dāng)然是作為共同董事長的理德，只要他不反對那基本就板上釘釘。