“這一段飛天河，22左的ZHHH-10C，ILS/DME精密進近。起始進近點有三個，你自己挑一個吧，早點飛完吃飯去...”
起飛后的巡航階段不用多說，正常的模擬機檢查基本都是跳過的。
等飛機爬升后，做完起飛后檢查單，核實增壓、高度，調(diào)定旅客信號牌，再做一個RVSM巡航檢查單，接著就可以直接拉到降落階段了。
而聽檢查員這意思，進場又給省了...
“按我們的航向，計劃是走046航向這個，距離黃明臺3.7海里的這個，從這個點走吧。”
天河市的進場從進近圖上看就是一個大機場，三個起始進近點，其中兩個都有等待程序。舒云計劃飛的這一條航路，在黃明臺右轉(zhuǎn)航向226即可進入等待盤旋。
如果不需要等待，則繼續(xù)飛行3.7海里到達起始進近點，接著左轉(zhuǎn)航向316到達中間進近點，接著繼續(xù)左轉(zhuǎn)到最終進近點后直飛就可以了。
ILS的精密進近比之前飛的VDM非精密進近更加簡單，在有垂直導(dǎo)航的精密進近中，跟好指引，穩(wěn)定落地就好。
“不錯不錯，飛得好！辛苦各位了！中午鼎鳴酒店，已經(jīng)訂好餐了...”
一出模擬駕駛艙，嚴經(jīng)理就拍著巴掌迎了上來。
經(jīng)過一天時間的發(fā)酵，網(wǎng)絡(luò)上針對5433航班實際駕駛員的爭論也越來越兇涌。網(wǎng)友們紛紛留言，要求鵬翔航空公開5433航班的信息...
可這信息怎么公布呢？！
事情的性質(zhì)，公司飛安、飛行部聯(lián)合客艙部早就查清了。徐機長年紀大了，心梗突發(fā)，還是第一次發(fā)作，此前的體檢也沒有異常...
公司只能管飛行員沒有違規(guī)操作，還能管得了人家生老病死？
而如果只是徐機長出問題，還沒什么，畢竟還有副駕駛嘛。在正規(guī)飛行員的改裝科目中，單發(fā)落地等一些機械故障的情況都有訓(xùn)練，別說一個人駕駛一架完好的客機落地。
可偏偏客艙部新來的乘務(wù)員第一次上航班，激動緊張下，昨晚沒睡好。導(dǎo)致工作中出現(xiàn)疏忽，送錯了餐食...
真要追責(zé)，也只能追到一個乘務(wù)員頭上。可這樣的結(jié)果公布出去，說不定還會起到反作用...
現(xiàn)在好了！
有了這一段模擬機檢查的錄像，證明舒云本身具備駕駛飛機的能力，那就不是什么網(wǎng)友說的“制度漏洞”，或者“亂七八糟的人進去開了飛機”...
甚至還有更離譜的劫機陰謀論...
“哈哈哈，好，趕緊吧，就等著這頓大餐了！”
徐教員哈哈笑著站起來，攬過舒云的肩膀。
“誒，問你個事，有沒有興趣來鵬翔？”
嗯？！
徐教員這話一出，在場幾人均是愣了一下。
對啊！我特么怎么沒想到？
本來公司...不，現(xiàn)在民航圈就缺飛行員，現(xiàn)在一個現(xiàn)成的跑過來，直接招進來不就完了？這樣事故報告也簡單了，沒有什么亂七八糟的人進去駕駛艙，就是本公司的飛行員正好在機上罷了。
嚴經(jīng)理眼前一亮，當即走到一旁，撥通公司招飛辦的電話。
“不是吧？徐機長，你別開玩笑了，我真就是愛好，玩玩...我飛行執(zhí)照都沒有！”
舒云聞言也是呆滯了一下...
在這個世界生活了二十多年，舒云也清楚，雖然這個世界大部分的歷史、發(fā)展狀況都和前世非常像，但畢竟是不同的世界。
這里的民航業(yè)發(fā)展相對來說要緩慢了不少，直到最近這些年才開始加大發(fā)展力度。正處于民航業(yè)迅速膨脹的階段，而發(fā)展階段都有一個共性：供小于求...
“執(zhí)照算什么事，諾，這局方的領(lǐng)導(dǎo)都在這。沒有就去考唄！私商儀三照考完，再考個航線照和英語，回來我就給調(diào)度席打電話，直接上改裝。不到一個月就能搞定所有手續(xù)！”
拍著舒云的肩膀，徐教員的小算盤打得啪啪響...
“玩模擬飛行都能玩成這樣，說明你小子天生就是干咱們飛行的料！現(xiàn)在正好是行業(yè)高速發(fā)展的時候，你進來，從一級副駕駛開始，時長到了直接安排轉(zhuǎn)升檢查，快的話，不到三年就可以放機長！年薪百萬哦～”
“誒，老王，最近有考試嗎？”
“這又不歸我管，你問錯人了。不過按照慣例這個月應(yīng)該有一場儀表考試，怎么樣？小舒，來不來？放心，考證的費用，鵬翔不會吝嗇的。”
徐教員也是連連點頭補充道。
“不光是考證，只要有培訓(xùn)啊，學(xué)習(xí)，上機訓(xùn)練什么的，公司都給你包了！”
“還是算了吧，謝謝各位了。我這也沒正兒八經(jīng)學(xué)過，加上主要是愛好飛行，真把飛行變成職業(yè)，心理上一時半會也不能接受嘛。”
舒云想了想，還是拒絕了這一提議。
錢，自己雖說不算大富大貴，但也不算缺。百萬年薪聽上去不錯，可那是三年后順利放機長才會有的...
能不能順利升到機長還是一回事呢，升到了一旦有一次檢查不過就會暫停機長資質(zhì)。復(fù)檢還不過，那就是下機長資質(zhì)了，還得重新累計經(jīng)歷時間才能重新申請轉(zhuǎn)升...
飛行員的工作，并沒有一般人想象的那么輕松，瀟灑。什么年度檢查，臨時檢查，抽查，幫同事搭檔檢查，一年到頭數(shù)不盡的檢查要做。
各種技術(shù)資質(zhì)要考，考了還要復(fù)檢以延續(xù)該技術(shù)資質(zhì)...
作為一條懶狗，舒云覺得這樣忙碌的生活并不適合自己。
前世為了生存拼命掙扎，已經(jīng)很累了。如今條件不錯，為什么不好好享受一下生活呢？
老婆孩子熱炕頭，農(nóng)夫山泉有點田，它不香嘛？
“好吧，人各有志！以后有興趣的話，再聯(lián)系我們就好！來，各位，出發(fā)吧！”
剛剛和公司招飛通完電話的嚴經(jīng)理一回來就聽到了舒云拒絕的話。遺憾的同時，倒也沒有強求...
事情辦完，這頓飯吃得倒也算賓主盡歡。
飯桌上，舒云才知道。不光是朱主任，王主任當年也是飛行員出身，還是徐機長的老戰(zhàn)友。只是退役后，一個選擇了軍轉(zhuǎn)民，繼續(xù)飛行，而一個則是轉(zhuǎn)業(yè)去了民航局。
約定好明天新聞發(fā)布會的時間后，舒云坐上嚴經(jīng)理派的車，回到自己的電競房...
