缺油，是停機的一個主要理由，為什么？因為缺油，機件的消耗會被減小，一個班八小時的正常生產，一旦影響了生產的速度，亦都影響了職工對待工作的認真態度。細設想一下，一個星期不加機械油和雪油，與兩個星期不加機械油和雪油有什么比較，當然的了一個星期加一次，機械的運轉程度常且過得去，而兩個星期加一次，那怕倉庫幾桶，減速箱的配要零件都下夠用，用腦細心想一下，缺油會發生什么的嚴重后果。彼如生料和成品的兩條球磨大減速箱，都缺油而且還不加注意，或者你可能一世子都沒有可能調到這兩個車間工作，但對于機械保養的知識你是必須要知道的。數字統計，假設一個星期一個部門因缺油導致機械固障，提升電機減速箱之類，一個月有三十日，四個星期，每個星期一次，假設，這是假設，每個電機之類減速箱須按6萬元一只。那么四個星期就要浪費24萬元的開支，看24萬元這筆是小，但對于一個身在打工世界人來說，猶如一個大數目，的確，我們要正確對待機械的保養，就必須要注意到機械的庫存油量，和消耗里有幾多，那當然的了，機械的發生固障決定于管理機械的工作人員是否注意到的小問題！

　　缺油，無而是一件要注意的問題，猶如人的身體，一旦缺氧就窒息而死，這當然不可能想到的問題，但是是必須要注意的看什么情況底下，不管機械發生了小毛病還是人身體被蛔蟲弄病了，也得去叫醫生開劑藥，休息兩三日，但須知道機械是生產的主要工具，如果不愛惜，不加以保護，缺了油也不知，導至的經濟損失，就不計其數了！

　　很多時候，作為一個車間的領導，與作為一個車間的普通職員，缺油這個問題是必須要注意的，如何正常對待機械的正常生產呢！這是我們常考慮的問題，一個車間有幾十人輪流上班，夜班八個小時，中班八個小時，日班亦是八個小時，如何讓機械能夠在八個小時內，不可停機的，那就必須要按勞分配，完成任務者的一貫的機械正常獎罰分明，的確缺油的問題猶如人和動物，缺了氧一樣，都會面臨眚窒息和死之，我們應該如何保持一定的水平，既不浪廢油的消耗又不浪廢油的作用，我們需知機械零件一旦消耗磨擦力度高，溫度達至百分之八十左右和發出之異味和煙氣，那就要馬上停機進行機械發生固障處進行護理維修。

　　（1996，8，28號寫于家中）

　　的確，一部機械配置很多的主要零件和主要零件，我們應對那些進行護理工作。其一電機的軸的被消壞，其原因取決于連接機件的操作運轉。檢查時需要注意機件的溫度高才情況，及時發現及時進行護理，其二主要零件的配件需要潤滑的，或者處高溫要冷卻加熱的（球磨大減速箱，與收塵設備減速箱），如有煙氣則證明機械機件的冷卻作用起不到，其三要進行正常的工作在檢查機件的主要零件時，則要對機件處付屬物體進行清潔工作，保持一個正常良好的工作空間，得以機件能依時不停地運轉操作，在護理同時機件的消耗或者摩擦得相當利害的，則必須要進行更換和檢查維修工作，以上問題缺油主要發生的固障，除上面提人之外，也雖得人冷靜的頭腦，保持一種和平心靜的心態來對待。缺油所發生的不必要固障！

　　在日常生活中，缺油這個會議的問題大家都能經常遇上過，但是經常注意到機械零件的操作，進行定期的維修檢查，也許不會發不必要的麻煩，更不會浪費其精神和財富，在我們要進行高空作業時，檢查機械的運轉注意，安全是必要的，那當然的了，除了能夠按時加油之外，還要經常傾聽機械在運轉操作時所發出的響聲，也就是說，A培表的劃高劃低就要取決于機械是否定期維修，而又是否按時進行機械次要零件和主要零件加油。

　　（1996，8，29號寫于家中）

　　本人知識有限大體只是經加自己的親見親做親聞所得而寫此文章，字句有含糊不清之說，也就是低的文化者也難見于高文化者有正確論點，見面于世。