南山汽車的NS2項目，進度沒有NS1那么快。

　　畢竟兩個車型的定位是完全不同的，涉及的零件數量和要求也差異很大。

　　這段時間，南山汽車一邊通過校園招聘吸收了大量的大學生，另外一方面也從外面挖來了一批中層管理者。

　　整個公司都是處于繁忙之中。

　　不過讓人感到放心的是員工對公司的前途都充滿了信心。

　　“蕭總，目前各個供應商的零件準備已經基本完成，質量可以滿足圖紙要求?！?p>　　質量部的董國華這段時間也是非常的忙。

　　NS2要量產了，質量部肯定要跟所有的供應商確認零件的品質達成情況。

　　要不然量產就是一句空話。

　　“這一次我們有不是新技術的零件，這些零件哪怕是出了問題，也是比較難用肉眼識別出來的。

　　質量部要做好過程管理，避免不良品流入市場?！?p>　　蕭輝不是專業的質量管理人員。

　　不過他卻是很清楚一個產品的質量，對今后發展的影響有多大。

　　前世花旗國的福福汽車和高盧國的雪雪汽車，巔峰時期都是一方諸侯。

　　但是跌落巔峰卻只是用了一兩年的時間。

　　這就是口碑壞了的造成的。

　　“您放心，供應商的零件還在準備的時候，我們質量部就已經介入其中，對于零件的質量情況都是比較熟悉的。

　　這一次，我們的NS2肯定不會因為質量問題而掉鏈子。”

　　董國華算是在蕭輝面前立下了軍令狀。

　　這要是到時候出了問題，他絕對是要承擔責任的。

　　知道這個的情況下，他還敢這樣夸下?？冢f明質量部這段時間確實是做了不少工作的。

　　“我們現在的車子在市場上慢慢的多了起來，市場投訴也要重視起來，免得被人使絆子了?！?p>　　蕭輝前世可是看多了在市場投訴方面吃過大虧的車企。

　　有些問題你覺得不是什么問題，但是在競爭對手的炒作下，卻是能夠讓你脫一層皮。

　　而有些問題設計的整改成本很高，許多車企心存僥幸，最終付出的代價卻是更高。

　　……

　　南城新城的江戶壽司店。

　　山下一郎、水野浩之、太田保這東洋系車企的三個大佬再次相聚在一起。

　　這一次，幾個人的臉色都比較嚴肅。

　　作為跟南山汽車在同一座城市的車企，他們對于彼此的新車型推進情況都是比較了解的。

　　汽車這個東西，涉及的產業鏈非常的廣泛。

　　任何一個主機廠都不可能做到完全的保密。

　　所以你家有什么新車在開發，大概在什么時候上市，競爭對手都是知道的。

　　“山下君，我已經打聽清楚了，南山汽車很快要量產的車型是一款SUV，到時候對你們的韓藍答肯定會有直接的沖擊。

　　雖然我聽說他們只是一個五座版本的SUV，定位低于你們。

　　但是這也相當于給消費者多了一個選擇?！?p>　　對于本本汽車的水野浩之來說，南山汽車推出SUV車型，短期內對他的影響是比較小的。

　　因為這一世的本本汽車，在華夏市場還沒有推出SUV。

　　反倒是豐豐汽車和尼桑汽車都有自己的SUV在售。

　　“大家的定位還是有比較大的差別的，短期內影響很有限。

　　反倒是太田君要多注意了，我覺得南山汽車的這款SUV很可能是沖著你們去的?！?p>　　雖然在對付華夏車企方面，大家是有合作關系的。

　　但是彼此之間的競爭也是存在的。

　　所以哪怕是聚會，幾個人誰也不想被其他人壓著。

　　“說實在的，單單一個南山汽車，不管是他們推出什么車型，我都不是很擔心。

　　我擔心的是他們不按照規矩辦事，總是出人意料的搞事，這才是最麻煩的。

　　就像是之前的發動機技術轉讓，一旦奇跡、吉祥、夢想汽車等企業消化吸收完畢之后，很快就會推出屬于自己的新車型。

　　解決了發動機和變速箱的硬傷之后，他們跟我們之間的差距一下子就沒有那么大了。

　　這才是最麻煩的?！?p>　　太田保自然也不想在談話之中落了下風。

　　南山汽車是大家共同的敵人，不能因為現在自己承受的壓力最大，就要讓自己去出頭做事。

　　“太田君說的也有道理，一個南山汽車不可怕，但是一堆南山汽車就比較麻煩了。

　　到時候華夏的汽車產業政策都有可能會受到一些影響。

　　這是我們不希望看到的局面?！?p>　　水野浩之肯定也是不希望南山汽車崛起的。

　　“所以我們最好就是一起好好的想一想辦法，看看如何打壓南山汽車，免得他們老搶了我們的風頭。”

　　太田保的建議，完全符合幾個人內心中的想法，所以很快就成為了今天討論的主題。

　　“南山汽車現在的發動機和變速箱技術大家都看到了，比我們市面上售賣的車子的發動機要更加先進。

　　并且我覺得他們的發動機似乎還有改進的空間。

　　這個時候我們有必要跟母公司充分的說明，把新一代的發動機技術盡快的導入到華夏。

　　否者的話，消費者慢慢的接受了他們，我們要再想搶回來市場就很困難了。”

　　本本汽車在東洋乃至全球都是比不過豐豐汽車和尼桑汽車的。

　　但是在華夏市場，他卻是現在的老大。

　　所以他對于引入新技術，也是比較積極的。

　　華夏人都已經掌握了這種發動機技術，引入類似水平的發動機到華夏，就不存在任何障礙了。

　　“這個工作肯定是要盡快的展開，不過單單做這些恐怕還不夠?！?p>　　山下一郎想到南山汽車那總是讓人出乎意料的宣傳方法，心中有點擔憂的繼續說道：“最好就是我們直接調整一下新上市車型的售價，降低南山汽車的價格優勢。”

　　到現在為止，華夏的汽車市場的價格戰打的一點也不激烈。

　　各個國際巨頭的產能基本上都利用的比較充足，而新的工廠則是在規劃或者修建之中。

　　這個時候，自然沒有必要去打價格戰。

　　但是伴隨著越來越多的產能被釋放出來，各個企業之間的競爭肯定會變得越來越激烈。

　　“調整售價可以，但是我覺得現在只需要先調整SUV車型的售價就可以了?！?p>　　太田保的這個提議，顯然非常的符合外資巨頭們的做法。

　　你可以生產的，我就降價跟你競爭。

　　你沒有辦法生產的，我就高價掙錢。

　　“這個提議我看行。”

　　“適當的降價，卻是也是一個可以考慮的選擇?！?p>　　很快的，在東洋系幾大巨頭的重視下，他們就紛紛的行動了起來。