“衛(wèi)東，跟振華電子的接觸，全部停下來?！?p>　　西風(fēng)汽車?yán)镱^，陳家兵把采購部部長李衛(wèi)東叫到了辦公室。

　　“陳總，就我們現(xiàn)在確認(rèn)到的情況來看，振華電子的實(shí)力還是可以的，并且他們制作的零件，成本可以下降三成以上，這對我們新車型的開發(fā)是非常重要的?！?p>　　李衛(wèi)東有點(diǎn)不是很理解自家老總怎么突然給自己發(fā)出了這么一個指示。

　　“振華電子的實(shí)力再強(qiáng)，能有博士的實(shí)力強(qiáng)嗎？”

　　“這個……這個肯定是沒有的。不過博士的價格也比振華電子貴很多啊?！?p>　　作為采購部部長，自然是對成本有著天然的敏感性。

　　同樣一個零件，博士的報價比振華電子高了三成，他肯定是很難接受的。

　　“博士的東西是行業(yè)內(nèi)最好的，價格相對貴一定也是必然的。

　　我們不能總是拿國內(nèi)的供應(yīng)商的成本水平來要求對方，這樣永遠(yuǎn)都不可能滿意的。

　　佐藤博士的銷售總監(jiān)專門跟我通電話了，他們愿意在之前的價格基礎(chǔ)上額外提供百分之二十的降價。

　　這已經(jīng)是他們的所有產(chǎn)品當(dāng)中，最便宜的價格了。

　　用他的話說，這個價格基本上就是成本價，以后沒有辦法再降價了?！?p>　　陳家兵會突然找李衛(wèi)東，顯然也是有原因的。

　　在他看來，西風(fēng)汽車想要發(fā)展壯大，是離不開博士這些國際巨頭的支持的。

　　哪怕是振華電子的ESP等零件制作的跟博士一樣的好，價格還更加便宜，他都沒有辦法全部切為振華電子。

　　因?yàn)槲黠L(fēng)汽車需要從博士那邊采購的零件，可不僅僅是ESP這些呢。

　　“陳總，振華電子的報價可是承諾以后每年都會給我們至少三個點(diǎn)的年度降價。

　　再加上現(xiàn)在的價格優(yōu)勢，整個生命周期算下來，比博士還是便宜非常多的?！?p>　　李衛(wèi)東顯然還想幫振華電子說說話。

　　這些年，他也沒有少受博士的氣。

　　這一次好不容易有機(jī)會收拾一下他，自然不想錯過。

　　“你說的我都懂，如果振華電子也能幫我們把柴油發(fā)動機(jī)的高壓油軌給設(shè)計、制作出來，能夠幫我們把高壓油泵也給生產(chǎn)出來；

　　還能把噴油嘴、電子轉(zhuǎn)向器、雨刮、冷卻風(fēng)扇、真空助力泵等所有的零件都生產(chǎn)出來，那么我們就可以考慮跟它全面合作。

　　但是他可以嗎？

　　他不可以！

　　可是人家博世可以啊。”

　　雖然依靠權(quán)利，陳家兵也能讓李衛(wèi)東按照自己的要求做事。

　　不過能夠讓對方心甘情愿的去做事，那自然是最好不過了。

　　果然，被陳家兵這么一懟，李衛(wèi)東無話可說了。

　　西風(fēng)汽車要是真的跟博士把關(guān)系搞崩了，很多零件的供應(yīng)就會出現(xiàn)問題。

　　畢竟，國內(nèi)的所有汽車，核心零件的供應(yīng)商都是博士、電壯等國際巨頭。

　　哪怕是頭鐵的南山汽車，供應(yīng)體系內(nèi)也還有一半的廠家是國際廠家。

　　只不過人家揪著一些理由，在跟博士、電壯等廠家開干。

　　這些國際巨頭，表面上很團(tuán)結(jié)。

　　實(shí)際上涉及到自己利益的時候，往往也是有著自己的小算盤。

　　看到博士、電壯跟南山汽車斗的那么猛，自己卻是默默的在正常供應(yīng)零件。

　　“陳總，要不我們就先把比較簡單的ABS給到振華電子來生產(chǎn)，其他的就繼續(xù)使用博士。

　　這么一來，也算是能夠給博士一點(diǎn)壓力？”

　　知道自己繼續(xù)堅持下去也不會有什么結(jié)果。

　　所以李衛(wèi)東提出了一個折中的方案。

　　“你這個提議很好，正常情況下，我肯定會同意的。

　　但是這一次博士破天荒的同意跟我們商討建立合資公司的事情了。

　　雖然我們的股份只有三成，但是也算是一個突破。

　　如果能夠用市場來換取技術(shù)，那么一個ABS也沒有必要去糾結(jié)了?！?p>　　“啊？我們集團(tuán)要跟博士合資了嗎？”

　　李衛(wèi)東的表情一下變得很復(fù)雜。

　　這個話題，他們以前不是沒有討論過。

　　但是一直都沒有什么進(jìn)展。

　　沒想到現(xiàn)在卻是突然有動靜了。

　　“是的，所以你明白我為什么說要停止跟振華電子的合作了吧？”

　　……

　　“啪啦啪啦！”

　　伴隨著一陣?yán)坐Q般的掌聲，南城汽車部件有限公司跟電壯華夏的合作協(xié)議順利的簽訂。

　　按照協(xié)議，南城電壯這家新公司將會在明年開始量產(chǎn)供應(yīng)南城汽車所有車型的空調(diào)、儀表、ESP、ABS、ECU、油泵、傳感器等零件。

　　可以說南城汽車集團(tuán)以后肯定是把南城電壯能夠的零件，都給到他們做。

　　畢竟，這是自己的半個兒子。

　　“曾總，合作愉快?！?p>　　電壯華夏的總經(jīng)理竹內(nèi)片見一口伸出右手，滿嘴流利的華夏語，跟南山汽車的總經(jīng)理曾建軍打著招呼。

　　電壯內(nèi)部現(xiàn)在重新調(diào)整了策略，今后會不斷的跟各個主機(jī)廠成立合資公司。

　　這些合資公司，會給華夏方面兩三成的股份。

　　代價就是華夏方面要把大部分的零件訂單給到合資公司。

　　市場換技術(shù)，這是華夏方會爽快的同意這種方案的重要原因。

　　畢竟這么多年的發(fā)展下來，大家也都很清楚華夏跟國際汽車巨頭的差距在哪里。

　　不管是東洋國還是日耳曼國，亦或是花旗國和棒子國，都有屬于自己的供應(yīng)商體系。

　　國際零部件百強(qiáng)里面，基本上都是這些國家的企業(yè)。

　　華夏的汽車產(chǎn)業(yè)想要發(fā)展壯大，就不可能把發(fā)展汽車零部件行業(yè)。

　　“竹內(nèi)總，恭喜你們，做出了一個富有遠(yuǎn)見的決定?！?p>　　曾建軍的心情有點(diǎn)復(fù)雜。

　　雖然在合資公司里面，南城汽車有三成股份。

　　但是并不意味著南城汽車可以拿走三成的利潤。

　　電壯有許多辦法可以把利潤轉(zhuǎn)移走。

　　不說堂堂正正的技術(shù)提成費(fèi)，就是從東洋進(jìn)口的那些構(gòu)成件，只要隨隨便便把價格往上調(diào)整一下，利潤就轉(zhuǎn)移到電壯那邊去了。

　　當(dāng)然了，人家估計也不敢做得太過分。

　　要是南城電壯壟斷了南城汽車的許多零件供應(yīng)，每年都還要虧本的話，那肯定是說不過去的。

　　只不過一切的主動權(quán)其實(shí)都在東洋人身上，所以曾建軍的心情才會不好。