兵馬未動,糧草先行。
火車尚未生產,鐵路先開工修建。
經過了大半年的籌備和勘探,長安城到涼州的鐵路,終于要開工修建了。
這對于大唐來說,絕對算是一件大事了。
畢竟這條鐵路耗費的資金,幾乎跟大唐一年的賦稅收入相當。
如此規模浩大的工程,絕對是大唐立國以來沒有碰到過的。
要不是這條鐵路的修建沒有隨意的征召大量的農夫,也沒有直接從民部克扣大量的錢...
兵馬未動,糧草先行。
火車尚未生產,鐵路先開工修建。
經過了大半年的籌備和勘探,長安城到涼州的鐵路,終于要開工修建了。
這對于大唐來說,絕對算是一件大事了。
畢竟這條鐵路耗費的資金,幾乎跟大唐一年的賦稅收入相當。
如此規模浩大的工程,絕對是大唐立國以來沒有碰到過的。
要不是這條鐵路的修建沒有隨意的征召大量的農夫,也沒有直接從民部克扣大量的錢...