一

　　世事的確變了，以前的主任近來不知何故飛出那，不見蹤影，至于姓譚的則調(diào)回原車間，生料車間，至于新任的，則是以前由本車間調(diào)至生料車間當(dāng)主任的歐某。

　　的確，世事真的變了，為什么，近來發(fā)生的事，好大件特別2#磨機(jī)軸承振壞。1，2#磨1倉鏍絲嚴(yán)重脫落，影響生產(chǎn)其極嚴(yán)重，損失經(jīng)濟(jì)超至數(shù)十萬元之多，對于廠對間的財(cái)務(wù)處理不當(dāng)，不得不考慮到其原因，主要缺陷而解聘原主任而調(diào)回歐某升為正一一一這是假設(shè)的想法，不知正確與否，但對于我看來是另有原因的！

　　二

　　回到車間，兩線基本生產(chǎn)正常！中班5：00一6：00乃上班吃飯時間，我不想問蔡某開工具箱，想吃飯，但覺肚并沒有吃飯的滋味。飽飽的，無了，至使到處在車間每一個角落行走，看那部提升漏粉，看這條線的磨頭杯士夠油不，檢查下兩個大減速箱是否夠油，總言而之就是不想坐在操作室里頭，一坐就八個小時，地神地看看1，2#A培表的指針劃高劃低。

　　三

　　來到路邊代銷站，見熟人陳某飯盤，便問陳某謝了飯盤，往飯?zhí)萌ァ?p>　　門口帖著一張用鋼筆寫成油印的通知，細(xì)察原來乃是一份有關(guān)全廠工作人員被扣分的通知，大約渴望我車間的分?jǐn)?shù)有幾分，不得不將眼亂處尋找。呀今個月8.O5分，再看其他車間的分?jǐn)?shù)，怎么居然是9.35分以上，無什么理由的，今個月的機(jī)械基本正常，并沒有發(fā)生任何的機(jī)械固障，無理由會得這個分線，連飯?zhí)门c提運(yùn)都比不上，再看其他車間的職工人員扣分人數(shù)，燒成車間是最多的一員，差不多占了一張紙以上，再看我車間的，謝某被扣著30分，而陳某則全部工資被扣除，因?yàn)檫t到曠工多次，故全部工資被扣除，再看有關(guān)廠領(lǐng)導(dǎo)對車間衛(wèi)生扣主任以上的，有的扣6分而有的扣10分，我車間姓夏的也不例外，扣著10分其余人想看，更無必說！

　　四

　　讓我細(xì)想一下，無非是1#2#兩臺磨搶修襯板，鏍叢脫落，多處漏粉，將水渠積集得水泄不通，其工作處理不正當(dāng)，以往在檢查時，壓低分?jǐn)?shù)線，今日葉某休息，今日是星期六，乃中班轉(zhuǎn)日班的時間也！

　　吃飯回來將飯盤還于陳某，見到1#2#磨屎流滿了一斗車便決意將磨屎車回混合材倉庫，倒在混合材旁之后，小便回來見2#全部機(jī)械停著，問溫某，溫上二樓不知發(fā)生了什么固障，上面喂料工停磨后，打聽乃熟料平運(yùn)帶稱不知何故控制不了，非要拆出減速箱更換不可！

　　時間一分分地往目標(biāo)而逝，能捉摸得住嗎？由他去浪廢嗎？調(diào)換了再調(diào)換，加油了想己不對，拆出來細(xì)看，那知這個不得，那個的齒己經(jīng)缺了好一大半，那個去倉庫領(lǐng)鏍絲，這個去倉庫借三爪，這人抓機(jī)械油去加，那個拉焊機(jī)，做了，到了開磨的時間了，那知開了不久，又要將磨停，為什么？還是因?yàn)閯偛诺哪莻€減速箱，還是電腦控制不當(dāng)熟料的運(yùn)程，我也不想問太多的為什么，一坐起操作室的長椅作看磨態(tài)，至于蔡某則看見他到二樓上去了，直至探完庫掃完庫頂回來還未見2#開磨，看時間己是十二點(diǎn)十五分，呀，到路邊代銷廣站渴支野先，一一直至十二點(diǎn)三十五分回到車間，2#才開磨！