自5月9日廈門地鐵1號線接觸網開工以來,經過白玉傳所屬項目部全體參建人員,經過5個多月的日夜奮戰,他們所管轄區段廈門北車輛段接觸網下部基礎已基本完成,支柱及門形架組立完成總體工作量的90%,腕臂及軟橫跨安裝完成85%,達到接觸網放線條件的錨段也占到總體工作量的70%,更加難能可貴的是,試車線接觸網施工已經全部完成,并通過冷滑試驗,具備送電條件。
此時的???,終于松了一口氣,在和業...
自5月9日廈門地鐵1號線接觸網開工以來,經過白玉傳所屬項目部全體參建人員,經過5個多月的日夜奮戰,他們所管轄區段廈門北車輛段接觸網下部基礎已基本完成,支柱及門形架組立完成總體工作量的90%,腕臂及軟橫跨安裝完成85%,達到接觸網放線條件的錨段也占到總體工作量的70%,更加難能可貴的是,試車線接觸網施工已經全部完成,并通過冷滑試驗,具備送電條件。
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